Politiker vil stoppe kinesiske elbusser i Hovedstadsområdet

En stor del af de elbusser, der kører i Region Hovedstaden, er kinesisk produceret. Det får nu et medlem af regionsrådet til at foreslå, at der fremover ikke indkøbes flere kinesiske busser til brug i den offentlige transport.

Bekymringen går på afhængighed af Kina og potentielle sikkerhedsrisici ved udenlandsk teknologi i kritisk infrastruktur. Forslaget får opbakning fra flere partier, men der er også skepsis om både lovgivning og økonomi.

Kritikere advarer om, at et stop for kinesiske busser kan føre til højere priser og forsinkelser i den grønne omstilling. Alligevel ønsker flere politikere at undersøge mulighederne for en fremtid med flere europæiske alternativer.

Regionsrådet ventes at tage stilling til forslaget efter sommerferien.

Faktaboks – Elbusser i Region Hovedstaden:

• 617 elbusser kører for Movia
• 404 (ca. 66 %) er kinesisk producerede
• Store producenter: Yutong (246), BYD (131), Golden Dragon (27)
• Europæiske producenter inkluderer MAN, Volvo og Mercedes
• Forslaget kommer fra Thomas Rohden (Radikale Venstre)
• Flere partier er positive – men der er juridiske og økonomiske forbehold
• Sverige har allerede indført lignende begrænsninger